Die Leidenschaft für den LKW packte mich 
bereits sehr früh. Schon im Kindesalter fuhr ich auf dem Beifahrersitz mit. Mein Vater war ebenfalls als Kraftfahrer tätig und so verbrachte ich den Großteil meiner Schulferien schon auf der Straße.

Nach der Fachoberschulreife absolvierte ich von 2009 bis 2012 die Ausbildung zum Berufskraftfahrer in 
einem großen Entsorgungsunternehmen. Ich wurde in der Werkstatt, in der kommunalen und gewerblichen Müllabfuhr, im Containerdienst und später im Bereich Sonderabfall und Industrieservice auf verschiedenen Spezialfahrzeugen, wie z.B. Saug-Druck-Tankwagen, Kehrmaschinen und Planen-LKW mit Mitnahmestapler eingesetzt. 

Die Ausbildung bereitete mir sehr viel Spaß und ich sah stets zu meinem Ausbilder auf. 
Er wurde zu meinem Vorbild. In der Transportbranche und der Abfallentsorgung war er ein sehr bekannter Mann mit breit gefächertem Fachwissen. Sehr fair, ehrgeizig, intelligent und definitiv ein guter Lehrer.

Für mich stand schon während dieser Ausbildung fest, dass ich zu einem späteren Zeitpunkt meinen Kraftverkehrsmeister anstreben würde.

Da mich der Fernverkehr sehr reizte, verließ ich das Unternehmen jedoch kurz nach der 
Ausbildung.

Einige Jahre suchte ich nach dem passenden Job für mich und konnte in der Zeit viele verschiedene 
Betriebe und auch Bereiche der Logistik kennenlernen.

Ich war auf Muldenkippern im Baustellenbreich, sowie auf Planensattelzügen unterwegs. Ich fuhr Linienverkehre mit Wechelbrücken für einen großen Logistikdienstleister und transportierte Gefahrgut im 
internationalen Fernverkehr mittels Tankwagen. Ich schnupperte im Werksverkehr einer Wäscherei und im Stahltransport mittls Coilaufliegern. Über eine Spedition, die Holzerzeugnisse und Abfälle mittels Schubbodenaufliegern transportierte kam ich wieder zurück in die Entsorgung. 

Hier wurde ich nicht nur als Berufskraftfahrer, sondern auch als Industriereiniger und als Mitarbeiter im 
Havariemanagement beschäftigt. Ich reinigte Anlagen, Maschinen, Tanks und Becken in Industriebetrieben mittels chemischer Hochdruckreinigung und half bei Umweltschäden und Gefahrgutbergungen.

Endlich übernahm ich auch die Funktion als Ausbildungsfahrer und sammelte erste Erfahrungen in der Ausbildung von Berufskraftfahrern. Die Arbeit mit den Auszubildenden bereitete mir dabei stets sehr viel Freude.

2023 begann ich dann berufsbegleitend mit meinen Kraftverkehrsmeister. Nach dem erfolgreichen 
Abschluss im Jahr 2025 erlangte ich anschließend den Verkehrsleiter bzw. Verkehrsunternehmer (Sach- und Fachkunde Güterverkehr). 

Während dieser Weiterbildung wechselte ich in einen Speditionsbetrieb, welcher Güter jeglicher Art 
mittels Koffer-, Planen- und Tiefladern durch ganz Europa transportierte. 

Derzeit bin ich hauptberuflich als Berufskraftfahrer im Werkverkehr tätig. Ich transportiere Getreide, 
Mineralstoffe und Futtermittel mittels Silofahrzeugen und Muldenkippern zu landwirtschaftlichen 
Betrieben und Futtermischwerken.

Diese Tätigkeit findet im Schichtdienst statt und so entschloss ich mich dazu, mich im März 2026 als 
freiberuflicher Dozent für die Aus- und Weiterbildung von Berufskraftfahrern selbstständig zu machen. 

Als leidenschaftlicher LKW-Fahrer bleibe ich so der Straße treu und nutze meine nebenberufliche 
Tätigkeit als Dozent um mein fundiertes Fachwissen und meine Erfahrungen authentisch, praxisnah, 
aktuell und lebendig an andere Fahrer weiterzugeben.